Pé de Limão

Fiquei sabendo que se plantarmos um pé de limão, não conseguimos apanhar nenhum morango neste pé, apenas limões. Então quer dizer que se colhe o que se planta? Ah tá.

Passando por uma rápida reflexão, lembro-me com grande clareza de diversos acontecimentos que passaram com uma rapidez incontrolável, tenho a nítida impressão que as horas, os dias, meses e anos estão passando muito rápido.

E ai vem a pergunta, se estamos apenas de passagem por aqui porque as pessoas são tão mesquinhas? porque tanta violência? porque este individualismo?

Tantas perguntas sem respostas que este post seria pequeno para enumera-las aqui.

Pais sem carinho para dar aos filhos, filhos sem respeito para oferecer aos pais, poxa que troca mais triste, professores sem bagagem para ensinar aos alunos, alunos sem interesse para aprender.

Será que estamos em um período de mudanças ou o mundo é assim mesmo, onde as pessoas estão aqui para um grande aprendizado e o livre arbítrio faz parte da evolução. Não sei.

O que sei é que talvez pela enorme quantidade de informações que recebemos parece que tem muita coisa errada, basta olharmos para os lados.

Fico me perguntando o que posso fazer para melhorar pois apenas fazer a minha parte parece muito pouco, insuficiente para melhorar alguma coisa, nosso futuro é incerto pois os que aqui estão e irão fazer parte dele são totalmente despreparados.

Para melhorar um pouco o astral, vou ser um pouco otimista esperando que o desenvolvimento venha assim mesmo com toda estas limitações e dificuldades.

Lembrando: Não vejo ninguém plantar nada, como vai ser a colheita amanhã?

Dicas de pilotagem de kart

Releitura de uma matéria publicada anteriormente com excelente acesso e enorme procura.

Para quem gosta de pilotar, ou ainda de ler algo sobre, segue algumas dicas.

Lembrando que o texto a seguir reporta-se a pilotagem de kart, com tomada de curva, saída, aceleração e etc.

Pegada no volante: Você deve pegar no volante na posição equivalente a dos ponteiros de um relógio às 21:15 horas. Essa posição lhe dará maior controle sobre o kart e melhora a aderência nas curvas em função da transferência de peso para as rodas dianteiras.Nas retas relaxe as mãos e respire fundo

Posição de Pilotagem: Quando estiver sentado no kart tente manter a coluna reta e a cabeça erguida. Isso também ajuda na hora da curva, transmitindo mais peso para frente e melhorando a aderência.

O seu corpo deve acompanhar a tendência da curva. É como nas motos.

Posição do banco: A posição do banco é fundamental para o equilíbrio do kart. Deve-se alcançar o volante com os braços fazendo um angulo entre 90 e 100 graus. As pernas devem permanecer flexionadas mesmo quando o piloto acelera ao máximo. Além da distribuição de peso, é importante o conforto do piloto. O posicionamento do banco deve aliar o conforto com o equilíbrio. Por isso, ele deve ficar o mais baixo possível para proporcionar um centro de gravidade mais próximo ao solo, favorecendo maior estabilidade.

Afogador: Muitas vezes os kartódromos deixam o afogador do kart pela metade, o que reduz o consumo e evita que os pilotos andem no limite do kart. Os pilotos mais experientes, antes da corrida, colocam o afogador no máximo do seu funcionamento fazendo com que aumente a combustão e o kart ande muito mais rápido

É fato que a prática leva a perfeição, mas você chega mais rápido a perfeição se você souber ou entender melhor através da teoria como a dinâmica da coisa acontece.

Todos pensam que basta sentar no kart, acelerar fundo e assim vão andar mais rápido que todo mundo. A verdade é que não é bem assim. Acelerar na reta é fácil o problema é fazer as curvas. 

De fato, o maior problema de quem está começando no kart são as curvas. Não raras vezes eles vêem o mundo ao contrário. E porque isso acontece? Normalmente porque entram na curva mais rápido do que deveriam, muitas vezes por não terem uma referência para isso ou por não estarem habituados em frear com o pé esquerdo.

A melhor forma para se conseguir andar mais rápido nas curvas, é andar ao longo do traçado com o maior raio possível. Ou seja, você deve transformar as curvas em retas o máximo possível.

Os 3 passos para se fazer as curvas

Os três passos são nesta ordem:

Ponto de Entrada: É o ponto onde você começa a virar o volante para fazer a curva. Você deve abrir para aumentar o raio e ir fechando para encontrar o Ápice ou Tangência que é, geralmente, a parte interna da curva.

Ápice ou Tangência: é a menor distância entre dois pontos de uma curva.Sendo assim, no automobilismo é imperativo que esta teoria seja aplicada da melhor maneira possível. No quadro acima, vamos considerar as letras da seguinte forma:

Neste momento, você já deve estar na velocidade ideal para entrar na curva e isto se faz na reta que antecede a mesma ao se aplicar os freios de forma suave e gradativa. Note que ao aplicar os freios, todo o peso do veículo estará sobre as rodas dianteiras, fazendo com que as rodas traseiras percam a aderência ideal. Portanto, evite estancar os freios ou fazê-lo de maneira brusca, caso contrário, fatalmente você perderá a traseira do veículo, causando o que se conhece por derrapagem. O ideal é buscar o ponto de frenagem ainda na reta, para buscar uma freada menos brusca e mais efetiva.

Saída de Curva: É a parte em que o kart volta a andar em linha reta. Isso significa que o ponto de saída normalmente estará no lado mais externo da pista. Isto ajuda aumentar o raio da curva, fazendo com que ela fique "mais reta" do que se você ficasse mais para o meio.

Acelerar na curva?

Um assunto muito debatido entre os pilotos é sobre a aceleração em curva, já que muitos, principalmente no kart indoor, não tiram o pé do acelerador enquanto freiam deixando a rotação do motor alta na saída da curva. Já foi provado que isso pode ganhar alguns décimos de segundo no início da prova, porém com o desgaste da embreagem o kart perde rendimento muito rapidamente e acaba valendo a pena. A melhor forma de fazer a curva é frear no menor tempo possível, tirando o pé do acelerador, e voltar a aceleração rapidamente.

Traçado na pista

A pilotagem deve ser o mais suave possível, evitando movimentos bruscos. Para isso é necessário memorizar bem o circuito. Durante as curvas, evite fazer correções na trajetória. Procure andar de forma limpa, uniforme.

O traçado deve ser o mais "retilíneo" possível, reduzindo ao máximo a força centrípeta (aumento do raio), podendo-se assim aumentar-se à velocidade. O ponto de aceleração e de freada depende de cada curva, mas basicamente deve-se frear antes de começar a fazer a curva para evitar que o kart solte. O ponto ideal de aceleração é no centro da curva. 

Traçado - pista seca

Se a pista estiver seca, o piloto deve buscar a borracha --parte mais escura da pista-- onde os karts costumam andar. Você deve perceber que quando chega uma curva, todos os pilotos posicionam-se no lado contrário da curva, fazem a curva passando por cima da "zebra" e vão para o outro lado da pista. Esse é o trajeto mais suave e que o piloto ganha mais tempo em uma corrida.

Debaixo de Chuva 

O traçado de chuva deve ser exatamente o contrário do normal. A ideia é escapar da trilha de borracha formada na pista. Esta trilha se forma onde é mais comum os karts passarem, ou seja, no traçado normal, e com água, borracha + borracha = 0 de atrito... Então se deve fazer um traçado no qual se cruza a borracha. Quando você for andar durante chuva, você deve fazer alguns ajustes em seu kart. Você deve: Afrouxar parafusos dos para-choques para que o kart segure mais no chão ficando mais mole. 

Colocar pneus de chuva. E rodas de chuva (rodas dianteiras com peso extra), se possível. Proteger a entrada de ar para que não entre água no carburador. Abrir um pouco as agulhas para aumentar a quantidade de combustível e permitir a queima na presença de água. 

Abrir a dianteira para segurar mais a frente e fechar a traseira também para segurar. Fazer trajetória de chuva sair do trilho de borracha.

Se tiver muito molhado aumente a calibragem para os sulcos de o pneu trabalhar melhor. Se tiver menos molhado pode abaixar a calibragem, inclusive se estiver andando com pneu slick (para pista seca).

Colocar uma relação mais curta (coroa maior) para obter melhor aproveitamento do motor, já que se vai andar em mais baixa velocidade. Possivelmente, pode-se deslocar um eventual lastro para a dianteira do kart.

Talvez você encontre problemas para ligar o kart, portanto escolha uma vela mais quente (B9 ou B8)

Este post é dedicado aos Pilotos: Fernando Moreno e Marcelo Moreno

fonte: paddock-racing.blogspot.com.br

Sem medo do amanhã

Executivo de multinacional larga tudo e vai morar no litoral onde abre uma pousada, ou trabalhou durante anos em uma grande empresa e agora mudou-se para um sitio no interior do estado.

O que estas historias tem em comum? Acho que a vontade de viver e sentir a vida sem cobranças tolas, de pessoas tolas e empresas tolas (tolas para não falar outra coisa).

Sei lá de repente você acorda e se vê com o saco bem cheio de ir trabalhar naquela empresa onde vai conviver com aquelas pessoas que para elogiar seria: falar que são pobres de espirito onde na verdade acredito que nem o possuem.

Estou no mesmo caminho daquele que fugiu da cidade grande e foi viver a vida com todas as letras, acentos e virgulas que merece

Durante um período apenas hibernei, buscando equilíbrio entre o pensamento e o corpo. E como o tempo é tão caprichoso, que ganhei paciência, conheci a alma e o melhor de tudo dei importância para aquele que enxergava todos os dias através do espelho: EU.

Quando a agua de um rio se contamina pelos detritos, a natureza se incube de fazer a limpeza e torna-la límpida novamente. Então basta aplicarmos esta regra no nosso dia a dia e limpar as atividades, pessoas, lugares, comidas, enfim tudo o que não nos agrada.

Apenas parece fácil, mas na prática muitas vezes nem enxergamos o que nos faz mal, não conseguimos identificar o porquê a nossa saúde está debilitada, ou até mesmo a razão de várias atitudes que tomamos, ou o porque de alguns relacionamentos: amorosos, amigos ou colegas, talvez conhecidos, e aquele trabalho, piada.

E como sempre acontece, até podemos lembrar do ditado popular “Não existe crime perfeito” más o que isso tem a ver com o nosso início?

Tudo e todos se mostram realmente quem são e suas pretensões reais com o passar do tempo basta esperar um pouco que a verdade aparece. E tem mais não precisar ir atrás porque vem até sua mão.

Em tempo. Se alguém ai já foi em um enterro onde o caixão tinha gavetas para levar tudo o que ele conquistou na vida, me avise que vou relatar aqui.

A melhor conquista e deixar boas lembranças entre os nossos queridos, como e bom lembrar com carinho de uma pessoa que já se foi, pena que isso não ocorra com todos que já morrerão.

Pois bem então fica a reflexão para sermos mais verdadeiros com tudo e com todos, de agirmos sem maldade com ninguém, afinal carinho gera carinho.

Amadurecimento

Acredito que tudo na vida tem o momento certo para acontecer, seja um relacionamento que chegou ao fim, o carro que já não serve mais, o trabalho que já não e um desafio, mas para que seja dado o start do processo algo precisa acontecer, nada acontece por acaso.

Então quer dizer que o namoro acabou porque a sua namorada não veio te ver no fim de semana? Acho que não, mas com certeza outros acontecimentos rolaram e isso foi apenas a gota d’agua para desencadear a separação.

Estou buscando uma analogia para tentar explicar ou entender o atual momento que vivemos hoje, com inúmeros protestos seguidos de passeatas e um descontentamento geral da massa.

Estamos em uma estrada sem retorno, que o fluxo só caminha em uma única direção, o povo esta consciente de que todo o serviço oferecido pelo governo e de má qualidade e que ainda e cobrado um absurdo por esta ineficiência.

Voltando aos namorados parece que um dos envolvidos não se deu conta que acabou, as conversas já não surtem mais aquele sorriso, o sexo já não traz aquela satisfação, e os encontros são cada vez mais difíceis com desculpas esfarrapadas para desmarcar.

Os namorados são os nossos políticos vivendo do passado e alienados com a promessa enganosa de uma campanha eleitoral onde o povo sai as ruas a fim de demonstrar a sua insatisfação e eles dão declarações como se não vivessem em outro lugar

Divisor de aguas: este é o momento, de inúmeros acontecimentos que já estão mudando as nossas vidas.

A mudança vem do pensamento, de como você enxerga as coisas, das suas atitudes, do seu conhecimento, comportamento e tudo isso já esta acontecendo.

Volto o mais breve possível, com novos capítulos.

Em tempo, esta semana escutei de um rapaz a seguinte afirmação: pode acontecer qualquer coisa que já conheço tudo na vida.

Me mantive em silencio apenas observando, porque quando sabemos todas as respostas a vida muda as perguntas.

Inicio do Inverno

Chegou  hoje as 2:04hs, silencioso sem demostrar ou impor a sua própria característica de trazer frio, mas ele não tem pressa afinal fica por quatro meses conosco. Seja bem vindo Inverno, por mais que eu goste do verão, mas tenho consciência da sua importância.

Mas a pauta do dia e mais importante que a estação do ano em que estamos vivendo, afinal inúmeras passeatas estão pipocando pelo pais afora.

No trabalho escuto pontos de vista diferentes de pessoas que apoiam as passeatas participando ativamente através das redes sociais e talvez lutando pelo ideal de um bem comum, e outros que abominam o que vem acontecendo criticando fortemente o quebra-quebra.

No trajeto do trabalho escuto na radio a repercussão das passeatas em outros países e fica bem claro que o que vem ocorrendo aqui tem grande identificação em outros países, seja na Europa, e ate mesmo nos Estados Unidos.

Como a mídia e tendenciosa aprendi com o passar do tempo que para termos uma opinião formada sobre algum tema devemos buscar varias fontes, e compilar as informações a fim de termos a verdadeira noticia.

Enfim internamente talvez os nossos governantes não se deram conta do que esta acontecendo hoje no pais, afinal estão perdidos e não sabem o que fazer para acalmar os ânimos da população.

Tenho lido que as passeatas deveriam ser mais objetivas com solicitações mais claras, mas as dificuldades que enfrentamos são tantas que cada um quer colocar para fora o que tanto incomoda, e nesta pauta estão a corrupção absurda neste pais, falta de Educação, Hospitais, Estradas, Portos, Segurança, Transporte, Lazer e etc.

Tenho alguns receios do que pode acontecer, mas acho que não tem como voltar atrás.

PEC - Proposta de Emenda Popular

Recebi esta proposta de PEC (Proposta de Emenda Popular). Achei bastante relevante para o momento que estamos vivendo, Fica difícil apenas um cidadão fazer algo sozinho, mas acredito que a união faz na força.

O que vai acontecer amanha e bem difícil saber, mas que trata-se de um período de inúmeras transformações isso e claro.

Lei de Reforma do Congresso de 2011 (emenda à Constituição) PEC de iniciativa popular: 

Lei de Reforma do Congresso (proposta de emenda à Constituição Federal)

1. O congressista será assalariado somente durante o mandato. 

Não haverá ‘aposentadoria por tempo de parlamentar’, mas contará o prazo de mandato exercido para agregar ao seu tempo de serviço junto ao INSS referente à sua profissão civil.

 

2. O Congresso (congressistas e funcionários) contribui para o INSS. Toda a contribuição (passada, presente e futura) para o fundo atual de aposentadoria do Congresso passará para o regime do INSS imediatamente. Os senhores Congressistas participarão dos benefícios dentro do regime do INSS exatamente como todos outros brasileiros.

 O fundo de aposentadoria não pode ser usado para qualquer outra finalidade.

3. Os senhores congressistas e assessores devem pagar seus planos de aposentadoria, assim como todos os brasileiros.

4 Aos Congressistas fica vetado aumentar seus próprios salários e gratificações fora dos padrões do crescimento de salários da população em geral, no mesmo período.

5. O Congresso e seus agregados perdem seus atuais seguros de saúde pagos pelos contribuintes e passam a participar do mesmo sistema de saúde do povo brasileiro.

6. O Congresso deve igualmente cumprir todas as leis que impõe ao povo brasileiro, sem qualquer imunidade que não aquela referente à total liberdade de expressão quando na tribuna do Congresso.

7. Exercer um mandato no Congresso é uma honra, um privilégio e uma responsabilidade, não uma carreira. Parlamentares não devem servir em mais de duas legislaturas consecutivas.

8. É vetada a atividade de lobista ou de ‘consultor’ quando o objeto tiver qualquer laço com a causa pública

Mudancas - parte 2

Estamos vivenciando uma profunda mudanca de como o brasileiro enxerga o atual momento e a diferença é que esta acontecendo com manifestacoes em todo o pais, atraves da mobilização nas redes sociais. Acho que mutia coisa ainda vai mudar atraves destes atos.

E o governo? Bem o governo da uma de louco e faz de conta que nada disso esta acontecendo e nao tem nada a ver com isso, digo o Governo Federal que gasta um absurdo em todos os seu projetos e ainda falta competencia para entregar um servico de qualidade para os cidadaos, nem vou alongar muito afinal de contas as estradas sao maravilhosas, os hospitais com atendimento excelente, amigos desculpe nao vou chover no molhado todos temos plena consciencia que a conta paga por todos e bem alta, mas o servico entregue e de pessima qualidade.

E o nosso Governo Estadual, aquele que compra trens para o metro superfaturados e ainda tem coragem de adesivar os mesmos com o slogan, este e o trem numero 00 entregue para a populacao. Brincadeira com todo mundo que nao tem opcao e tem que enfrentar todos os dias trens superlotados, tarifas extremamente altas, atrasos diarios, plataformas mal dimensionadas e anos de atraso para entregar novas linhas e novas estacoes. Chega

Vamos lembrar um pouco do Governo Municipal, com mais um prefeito perdido que nao sabe qual atitude tomar quando pressionado, mas se forem citados todas as necessidades e carencias pelas quais o Brasileiro passa e paga pelo servico nao entregue acredito que nao teriamos espaco aqui.

So para encerrar, quantas avenidas ou ruas novas voce tem visto? Qual o prazo para ser atendido e marcar consultas ou exames nos hospitais municipais ou estaduais? (federal nem vou citar), se fosse uma empresa estaria falida a muitos anos, mas como nos obrigam a ser investidores para os Governantes fazerem o que querem, vamos a rua protestar.